Care sunt aplicațiile arcului de retragere din oțel inoxidabil în industria auto

În sistemele de putere moderne, arcuri de retragere din oțel inoxidabil Joacă un rol vital, responsabil pentru controlul precis al supapelor și turbocompresoarelor. Față de provocările severe ale combustibilului la temperaturi ridicate, gazelor de înaltă presiune și produselor de ardere corozive, 316L arcuri de supapă din oțel inoxidabil pot menține o rată de recuperare elastică de peste 98% la o temperatură ridicată de 600 ° C după tratarea soluției și optimizarea procesului de temperatură scăzută. În plus, în comparație cu oțelul tradițional de siliciu-crom, rezistența la coroziune a acestui material a crescut de cinci ori, extinzând efectiv durata de viață a motorului. În supapa de bypass de evacuare a turbocompresorului, arcul de oțel inoxidabil întărit de precipitații are o rezistență la tracțiune de 1860MPa și obține un răspuns la nivel de milisecundă sub impactul gazelor de evacuare de 1200 ° C, asigurând astfel controlul precis al presiunii de impuls. Odată cu popularizarea continuă a tehnologiei hibride, în structura fixă ​​a pachetului de baterii sunt utilizate 304L arcuri din oțel inoxidabil pentru a obține controlul mărimii la nivel micron prin intermediul tehnologiei de ștampilare de precizie, care nu numai că asigură performanța antiismică a modulului bateriei, dar evită eficient și defecțiunile conductoare cauzate de coroziune.

În sistemul de suspensie, arcurile de retragere din oțel inoxidabil arată valoarea lor unică, ceea ce afectează în mod direct confortul și manipularea mașinii. Față de eroziunea combinată a spray -ului de sare, a apei noroioase și a temperaturilor extreme, arcul de amortizor din oțel inoxidabil 316LVM reduce rugozitatea suprafeței la RA0.1 μm prin procesul de lustruire electrolitică, reducând semnificativ pierderea de frecare a sistemului de suspensie. Viața sa de oboseală depășește 10^8 cicluri, depășind cu mult performanța arcurilor obișnuite din oțel carbon. În sistemul de suspensie de aer, arcul de aer din oțel inoxidabil 304 atinge conexiune perfectă prin tehnologia de sudare laser, menține o etanșare bună a aerului într -o gamă largă de temperatură de -40 ℃ la 120 ℃ și cooperează cu sistemul de control electronic pentru a obține ajustarea la nivel de milisecundă a înălțimii și amortizării vehiculului. Pe măsură ce cererea de vehicule electrice ușoare se intensifică, micro arc din oțel inoxidabil îmbătrânit martensitic reduce cu succes greutatea cu 30%, asigurând în același timp rezistență, deschizând noi posibilități de îmbunătățire a densității energetice.

În câmpul structurii corpului, arcurile de retragere din oțel inoxidabil promovează o dublă descoperire în domeniul siguranței și ușoarelor. De exemplu, în dopul ușii, arcul din oțel inoxidabil 302HQ folosește un proces de rulare la rece pentru a obține rafinamentul de cereale. După 100.000 de teste de deschidere și închidere, acesta poate menține în continuare 95% din cuplul inițial. Rezistența sa excelentă la coroziune extinde durata de viață a ușii în zonele de coastă cu 20 de ani. În mecanismul de reglare a scaunelor, arcul din oțel inoxidabil 316L reduce coeficientul de frecare cu 40% prin tratamentul cu nitring de suprafață, obținând o experiență de ajustare electrică mai netedă. În vehiculele noi cu energie, arcurile de retragere din oțel inoxidabil sunt utilizate pe scară largă în sistemul tampon al pachetelor de baterii. Rezistența lor la impact este cu 60% mai mare decât cea a materialelor de cauciuc, protejând eficient modulul bateriei de daunele de coliziune.